徒然日記～鉄なブログ～　別館

• 04/26/21:29

いきなり朝寝坊しました（ぇ
急いで支度してでてオケキタへ。とりあえず先客がいなくてよかった～。
５７６０レからスタートします。ですがそれは割愛して２０９２レ：１１０１！
普通の更新に見えますが、僕にとっては結構特殊カマです。
元旅客ってのはすごくポイントが高いんです（謎）









で、高崎工臨がきました！ですが信じられないほどミスorz
なんか緊張すると寄る傾向は直せないようです･･･
今度運転されるようなことがあればまた撮りたいところです。









これで撃沈したのを教訓にだんだんと普電などで修正。
配６７９４レは田端の１１１０でした（またかっ！）。
本当は運用どおりなら１１３７号機だったのに～。









さらに修正すべきは露出でした。
僕の今までの写真は白飛びしまくってたので･･･
次は５７６４ですが、露出をマニュアルで設定してみました。
１１２２号機は撮りまくってるんですが、５７６４レだけで数えると２回目です。









５７６４レはオケキタ被るってのをすっかり忘却していました･･･
現に後ろに２１１が見えるかと思います。
低速で通過してくれたので、なんとか被らずにすみましたが･･･
とりあえず更新とかで練習しつつ４０７０レは５３５！
通過直後に晴れました（泣）ちょっと露出アンダーにしすぎたかな･･･









ちなみに今までの写真は全てノートリミングですからね。
この撮影地、すごく写真がうまく決まるような気がします。


これを撮ってオケキタからは撤収しました。
で、東浦和に向かって２４５９レを撮影します。カマは２２号機！
このカマ、２日おきに２４５９レについてるので撮影チャンスかも？
これも露出アンダーかな･･･うまく調整するのは難しいものです。
それにピンが甘い！これはリベンジしたいところですね。









その後は特にネタもないので宮原へ。
そこにはすでに先客がいたんですが余裕です。
で、目的は５８８２レでした。３０９７レでカマは確認済みです。
原色赤プレも減り方が激しいので急がないと･･･









ちなみに後ろに１１８号機がいるんですが気づきませんね。
一般型とはいえ更新機なので隠してみました･･･
それが編成全部入ることに繋がったんですけどね。

さて、これを撮って南浦和でライトさんと合流、下車します。
で、５７８９レに充当された１０５９（カンつき）！
他のカンつきは見る鉄などなどで撃沈だったんですが、これは露出なさすぎで撃沈。
まだまだ撮れる季節じゃないんですかね～？
最低晴れてくれないと撮れなさそうです。
相当ピン甘いですしブレ気味ですがご容赦願います。









これを撮って撤収しました。
今日ご一緒したライトさん、短い時間でしたがお疲れ様でした！

• 04/06/22:49
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