徒然日記～鉄なブログ～　別館

• 05/04/22:00

学校終わってすぐあざみ野へ。
だって、自分の乗った電車が直通運用の2000系ですよ？
なんとか設定して撮影。今日は三脚なしなのでトリミング済み。。。








で、5114F試運転は…08と被りorz
シテンが臨回に被られるっていうありえない様。
ちょ～ど被るように互いが進んできました。イジメかと。
31Kは8606Fと聞いていたのに2003Fでした。まあいいですけど。
これも若干左を切っています。傾いてるのは気にしない（ぇ








撤収して田奈へ行こうとしたら目の前を5153Fがツカ。。。
ということで梶が谷で抜けると踏んで続行の急行に乗車。
するとやはり追い越しに成功！すぐ続行でやってきました。
フルズーム＋トリミングです。








すぐにたまプラに移動し（忙しいなぁ…）5114シテン。
たまプラが被らないのは知っていたのでとりあえず１発。
ド逆はかなりイヤですけど…たまプラはトリミングしてません。








すぐに折り返して田奈へ…
5114よりもこっちが目的でした。64T代走の8612F！！
これでも露出2段階下げて撮ったんですが･･･明るいですね。
この陽の当たり方は大好きです。しかしながら傾く傾く…








そして5114もひどく傾いたうえに補正不可とは。。。
これでノートリミングです。
こんなシテン誰も撮らないだろ、と思ったらひとりだけ同業がいました。








ここからはたまプラでひたすら露出との戦い。
P33Kは8634F！でも直通車を入れないでほしいわ…
この時点ですでにISO200 F3.3 1/160という厳しい状況。








2003Fはなぜか30Kで戻ってきました。
このときの露出はISO200 F3.3 1/80。
LEDの鮮明さは露出のなさを表しています。。。








さらにP34Kは幕車の8606F！！！
…なんですけど、露出がどんどんなくなっていきます。
シャッタースピードは1/60まで下がってしまいましたが、まだまだ止まっています。








暗いっすなぁ。
結局露出の限界はP27Kでした。
上の写真の設定をそのままISO400にしました。
なんかすごいことになっています…

• 09/25/23:17
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